美国纽约有几个机场?
来源:    发布时间: 2019-07-06 19:38   45 次浏览   大小:  16px  14px  12px
美国纽约有几个机场?

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  纽约有三大机场,肯尼迪国际机场(JFK)、拉瓜迪亚机场(LGA)以及纽瓦克国际机场(EWR)。一般从中国起飞前往纽约的国际航班都会在肯尼迪机场降落,少部分会在纽瓦克机场降落。而拉瓜迪亚机场更多的是接待美国国内航线。

  肯尼迪机场(JFK),世界主要航空枢纽,美国最大城市纽约市的主要国际机场,世界著名的民用机场,是全世界最繁忙的机场之一,也是全世界最昂贵的机场之一,同时也是全世界最大的机场之一。

  该机场是于1942年始建,1948年7月1日首次有商业航班,并于7月31日正式命名为“纽约国际机场”。

  拉瓜地亚机场是纽约都会区的3个主要机场中最小的一个,但因为最接近曼哈顿,故使用率不低。此机场最常起降的广体客机——例如麦道DC-10型及洛克希德三星L-1011型——更是特别为拉瓜地亚设计的。达美航空、美国航空及全美航空均有使用此机场作为地区转乘点。

  纽瓦克国际机场(亦译为纽华克国际机场,英文:Newark Liberty International Airport,IATA:EWR,ICAO:KEWR)位于美国州纽瓦克市与伊丽莎白市境内,距纽约州纽约市曼哈顿约16英里(26千米)程。

  纽瓦克机场是纽约都会区的三大机场之一,这三大机场均由纽约纽泽西港务局管理。纽瓦克机场是全美第十大繁忙的机场,以及全美第五大国际直飞机场。

  纽约市(City of New York,简称NYC),位于美国纽约州东南部大西洋沿岸,是美国第一大城市及第一大港口,世界第四大城市。

  纽约坐拥大纽约都会区的核心地带,是一座国际化大都市,也是世界上最大的经济中心之一。2017年,纽约的地区生产总值已达到9007亿美元,直接影响着全球的金融、、、娱乐以及时尚界。

  纽约是美国人口最多的城市,也是个多族裔聚居的多元化城市,拥有来自97个国家和地区的移民,在此使用的语言达到800种。作为全球化的典范,纽约与伦敦、并称为“纽伦港”。截至2014年,纽约市大约有849万人,居住在789平方千米的土地上。而纽约大都市圈则有2000万人左右,仅次于东京、墨西哥城、孟买,位居世界第四位。

  纽约在商业和金融的方面也发挥着巨大的影响力。纽约的金融区,以曼哈顿下城及华尔街为龙头,被称为世界的金融中心,世界500强企业中,有56家总部企业位于纽约。纽约证券交易所是世界第二大证交所,它曾是最大的交易所,全球市值为15万亿美元,直到1996年它的交易量被纳斯达克超过。纽约时报广场位于百老汇剧院区枢纽,被称作“世界的十字口”,亦是世界娱乐产业的中心之一。曼哈顿的是西半球最为密集的华人集中地。

  纽约地铁是世界上最为发达的快速交通系统之一,提供一日24小时、一周七日的服务。 纽约拥有哥伦比亚大学、纽约大学和洛克菲勒大学等名校。

  纽约有三大机场,肯尼迪国际机场(JFK)、拉瓜迪亚机场(LGA)以及纽瓦克国际机场(EWR)。

  肯尼迪机场(JFK),纽约约翰·菲茨杰拉德·肯尼迪国际机场,世界主要航空枢纽,美国最大城市纽约市的主要国际机场,世界著名的民用机场,是全世界最繁忙的机场之一,也是全世界最昂贵的机场之一,同时也是全世界最大的机场之一。

  拉瓜迪亚机场(LaGuardia Airport)(IATA:LGA,ICAO:KLGA)是美国纽约市的三大机场之一,位于皇后区,面向湾。此机场是以前纽约市长菲奥雷洛·H·拉瓜迪亚(Fiorello LaGuardia)命名。

  纽瓦克国际机场(亦译为纽华克国际机场,英文:Newark Liberty International Airport,IATA:EWR,ICAO:KEWR)位于美国州纽瓦克市与伊丽莎白市境内,距纽约州纽约市曼哈顿约16英里(26千米)程。纽瓦克机场是全美第十大繁忙的机场,以及全美第五大国际直飞机场。

  纽约市(City of New York,简称NYC),位于美国纽约州东南部大西洋沿岸,是美国第一大城市及第一大港口,世界第四大城市。

  纽约坐拥大纽约都会区的核心地带,是一座国际化大都市,也是世界上最大的经济中心之一。2017年,纽约的地区生产总值已达到9007亿美元,直接影响着全球的金融、、、娱乐以及时尚界。

  纽约是美国人口最多的城市,也是个多族裔聚居的多元化城市,拥有来自97个国家和地区的移民,在此使用的语言达到800种。作为全球化的典范,纽约与伦敦、并称为“纽伦港”。截至2014年,纽约市大约有849万人,居住在789平方千米的土地上。而纽约大都市圈则有2000万人左右,仅次于东京、墨西哥城、孟买,位居世界第四位。

  1、肯尼迪机场:纽约市的主要国际机场,该机场是于1942年始建,1948年7月1日首次有商业航班,并于7月31日正式命名为“纽约国际机场”。1963年11月22日美国总统约翰·肯尼迪遇刺身亡,12月24日机场改名为“约翰·菲茨杰拉德·肯尼迪国际机场”以纪念这位先总统。

  2、拉瓜迪亚机场:位于皇后区,面向湾。此机场是以前纽约市长菲奥雷洛·H·拉瓜迪亚(Fiorello LaGuardia)命名,是纽约都会区的3个主要机场中最小的一个。

  3、纽瓦克国际机场:位于美国州纽瓦克市与伊丽莎白市境内,距纽约州纽约市曼哈顿约16英里(26千米)程。

  肯尼迪国际机场捷运(英文:AirTrain JFK,下称机场捷运)连接肯尼迪国际机场和纽约地铁与区域铁,并途经机场所有航站和租车场。乘坐机场捷运往来机场范围的车站均不收费,但前往机场范围以外的地铁站每程收费$5。乘坐机场捷运(转乘地铁)从肯尼迪机场前往曼哈顿中城或长岛铁前往牙买加站均需时45分钟。

  位于纽约市皇后区的东南部,距离曼哈顿24公里。是纽约市和地区最大的飞机场,也是美国东海岸最重要的国际机场。十多年前,国际旅行的旅客有98.5%在肯尼迪机场上下飞机。现在在该机场起降飞机多数(76.6%)也是国际航班,少数为国内航班。

  肯尼迪机场规模宏大、设备先进。在业务最繁忙的时候,平均半分钟就有一架飞机起降。各大航空公司的建筑物位于机场周围地区;汽车可开到每个航空公司的候机大厅。

  肯尼迪机场的吞吐量占全美国30%以上的国际客运和50%以上的进出口货运。

  面对位于州的纽瓦克机场的竞争,纽约市市政正筹措资金,改进肯尼迪机场的设备以及服务,以便巩固肯尼迪机场在美国国际航空业务中所占据的龙头老大地位。目前一项开支大30多亿美元的改建计划正在实施。要重新两个候机楼和建立一条铁线以连接机场和曼哈顿之间的交通联系、减缓交通拥堵。按照这项改建计划,一座新的、耗资达10亿美元的国际航班抵达大楼将建立。一座新的航空控制塔已经完工。该塔耗资6300万元,建成后改建了肯尼迪机场的雷达系统,增加了测风、测速系统和预警系统,这些系统能够帮助飞机在气候条件差的情况下安全起降。2001年,肯尼迪机场的另外两项工程也要完工,一条耗资5.4亿美元的长32英里的机场通道允许更多的车辆通过,使驾车人能直接将车驶往机场大楼。最后,投资10亿美元的铁系统能使乘客往来于曼哈顿、机场和长岛。机场内的航空终点站也将由铁相连。

  拉瓜地机场位于曼哈顿以东13公里,长岛北部的皇后区,规模较小,主要起降国内航线的飞机,以国内商务旅行的乘客为主。从飞往纽约的西北航空公司的航班起降均在拉瓜地机场。拉瓜地机场国际旅客在三大机场中的比例为5.8%。

  位于州,距离曼哈顿西南方26公里;是纽约的第二大国际机场。该机场分为A、B、C三个区,国际航班都降落在B区,其他两区为国内航班使用。纽瓦克机场近年来开拓业务,从肯尼迪机场拉走不少业务。现在其接送的国际旅客在三个机场中的比例增加到了17.5%